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                                英博超算確認申報2022金輯獎·年度最具成長價值獎

                                編輯:杜玉梅 來源:網絡 2022-08-19 17:09    閱讀量:19093   

                                  

                                申報企業:英博超級計算機

                                汽車行業主營業務、產品和服務:

                                產品:智能駕駛域控制器、ADAS一體機、HPC車載中央電腦;配套解決方案:L2+智能駕駛系統,ADAS智能駕駛系統,5G V2X解決方案。

                                創始人背景:

                                鷹巢計算技術有限公司(中興通訊一級子公司)總經理

                                歷任中興通訊戰略規劃總監、中興新能源汽車副總裁、中興自動駕駛電動車副總裁、中興汽車電子副總裁。中興通訊股份有限公司戰略與技術專家委員會專家委員;深圳云計算行業協會專家委員會委員;IT時報專欄作家,清華大學車輛與運輸學院博士生。

                                主導設計了國內首個基于自研微核、自研芯片的通用計算平臺,可滿足L3-L4自動駕駛要求,與航母、探月工程并列第四屆工業獎。

                                主持了國內首套大功率商用車無線充電系統的研發和商用布局;負責多項重大國際國內新能源通信項目。

                                目前擔任英博超算總經理,帶領團隊研發產品,與國內知名車企達成合作。成為全球首家將IT和CT領域成熟的軟件定義概念引入汽車電子領域的新技術企業。也是國內首家推出L3自動駕駛領域控制器原型的公司,實現了通信IT技術與汽車電子的跨界融合。

                                企業綜合實力:

                                1.RD功能:

                                從2016年開始,中興通訊在RD前期投入了三年300多人的團隊,前期累計RD資金超過1億元。

                                依托中興通訊33年的核心技術積累和高素質RD人才的起步,英博是國內首家將IT和CT領域成熟的軟件定義概念引入汽車電子的新型科技企業。

                                2、核心技術團隊:

                                唐欣寧核心成員兼副總經理

                                2008年7月畢業于南京理工大學,獲工學碩士學位。2008年加入奇瑞汽車,擔任奇瑞汽車網絡研究所所長,專注自動駕駛系統研發5年多。

                                擁有十余年智能網聯汽車技術、車聯網產品、整車產品研發經驗,牽頭成立安徽車聯網工程技術中心,中國智能交通產業聯盟專家,中國車載信息服務產業應用聯盟專家,中國汽車電子產業聯盟專家。

                                個人成就

                                ①主持國家發改委、工信部、安徽省科技項目4項。

                                ②獲市級科技進步獎2項。

                                吳昊核心成員,產品計劃負責人。

                                畢業于南京郵電大學,獲得通信工程學士學位。

                                2009年加入中興通訊,先后在承載網和智慧城市產品線產品部工作。歷任華南10省技術方案經理,多省承載網建設技術方案負責人;智慧城市項目總監、華南重點城市項目負責人、華南區市場及方案規劃科科長等。

                                王繼珍是核心成員,也是智能駕駛開發部的負責人。

                                2011年畢業于山東科技大學,控制理論與控制工程碩士。長期在智能駕駛研發一線從事技術開發和部門管理,具有豐富的自動駕駛開發和管理經驗。目前就職于英博超算,在長城VV6、紅旗H7、奇瑞螞蟻、奇瑞S61上開發了L2+智能駕駛功能。APA功能在奇瑞Ant上開發,遠程駕駛功能在廣汽GE3上開發。

                                工作經驗

                                ①2011年加入奇瑞,在前瞻技術研究院從事ADAS和智能駕駛開發;

                                ②2013年開始負責第一代智能駕駛車輛的研發;

                                ③2016年進入眾泰汽車智能網聯開發部,擔任自動駕駛技術總監;

                                ④2018年,負責眾泰B2平臺智能駕駛安全域架構開發;

                                ⑤2019年1月進入英博超算,負責公司智能駕駛開發。

                                3.支持與合作:

                                我們已經和奇瑞、一汽、北汽、東風、比亞迪、吉利達成合作。

                                4.專利或其他資質證明:

                                公司已申請知識產權103項:發明專利54項,實用新型專利7項,外觀設計專利17項,軟件著作權20項。

                                核心產品或技術:

                                1.技術名稱:

                                L2.99智能駕駛域控制器,已量產。

                                2.技術描述:

                                中國首款預裝量產的全獨立多功能智能駕駛域控制器,整體系統設計、軟件全獨立的全獨立域控制器,可實現全部L2+ ADAS功能,視覺融合的APA功能,AVM 360°環視功能等。

                                3.獨特優勢:

                                率先突破L2+量產,核心技術自主知識產權;

                                中國第一個量產汽車軟件定義一體機硬件平臺(國內第一,全球第二);

                                中國首款量產系統,采用下一代汽車電子TSN時間觸發以太網基礎設施;

                                采用中國首個基于ARM-SOC架構的智能駕駛量產系統。

                                4.應用場景:

                                所有L2 ADAS功能

                                全景AVM

                                自動泊車APA

                                OTA支持

                                可擴展:自動導航和駕駛輔助功能,需要外接高精度地圖盒。

                                企業未來發展前景:

                                作為國內Tier1企業,英博超算未來將繼續為行業提供最完整、最優秀的智能駕駛產品和解決方案,扛起“國產自主”大旗,成為自動駕駛領域“國產替代”的引領者。

                                金獎系列簡介:

                                “金獎”由蓋世發起,旨在“尋找好公司,推廣好技術”,圍繞“中國汽車供應鏈新100強”主題展開,聚焦自動駕駛、智能駕駛艙、軟件、芯片、動力總成電氣化、熱管理、車身與底盤技術、內外飾、環保輕量化與新材料、服務商十大細分行業,評選出優秀企業和先進技術解決方案,評選出公司十大細分行業。

                                  

                                鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。

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