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                                車企漲價全因“原材料價格上漲”?消費者期待新能源車價格更透明

                                編輯:谷小金 來源:網絡 2022-08-22 08:50    閱讀量:15021   

                                  

                                零點汽車、哪吒汽車、江淮汽車等一批車企。,最近宣布他們將提高新能源汽車的市場價格,從1000元到6000多元不等。17天內,哪吒連續上調了旗下兩款熱銷車型的價格。

                                受原材料價格上漲影響,近兩年來,各大車企紛紛開啟漲價模式,多次調整旗下新能源汽車產品價格。而每一次漲價,都意味著消費者買車的成本在增加。

                                一時間,“原材料價格上漲”似乎成了車企提價的普遍理由,這不免讓消費者對新能源汽車的定價打了一個問號。

                                新能源汽車繼續漲價

                                “受市場原材料價格上漲影響,補貼后我們將上調旗下車型的官方指導價?!逼囌{價的這種解釋,對于現在的消費市場來說并不陌生。

                                隨著新能源汽車市場的快速發展,市場滲透率的持續增長是一個顯著的變化。中國汽車工業協會最新數據顯示,7月新能源汽車銷量達59.3萬輛,同比增長1.2倍。當月,新能源汽車市場滲透率達到24.5%,同比增長超過10個百分點。這意味著,7月份每賣出4輛新車,就有一輛是新能源車。

                                對此,中國汽車工業協會副總工程師徐海東對《中國消費者報》表示,中國新能源汽車市場的滲透率已經大大超過了《新能源汽車產業發展規劃》的預期目標,表明新能源汽車市場未來發展潛力巨大。汽車發展的重心不斷向電動化傾斜,新能源汽車產品的種類也在增加,未來新能源汽車的市場滲透率將進一步提高?!皬哪壳暗那闆r來看,今年新能源汽車市場滲透率超過20%是大概率事件?!彼f。

                                2021年以來,受原材料價格上漲、芯片短缺等綜合因素影響,新能源汽車生產成本上升。原材料價格的上漲引發了汽車漲價的“蝴蝶效應”,漲價現象愈演愈烈。據記者不完全統計,包括特斯拉、上汽通用五菱、幾何汽車在內,至少有30家主流車企在近兩年調整了旗下新能源汽車的價格。

                                今年3月10日至17日,特斯拉一周內三次上調Model3和Model Y兩款熱銷車型的價格。其中,Model3高性能車型分別于3月10日和3月15日增加1萬元和1.8萬元,累計增加2.8萬元。

                                與此同時,哪吒汽車今年連續三次漲價,讓消費者大呼“新能源汽車性價比優勢大打折扣”。

                                7月中旬,上汽大眾宣布,id。8月份全家會調價,預計幅度在1萬元左右。8月1日,江淮汽車宣布,思豪E10X花仙子新能源汽車四葉草、滿天星、向日葵車型價格均上漲1000元。8月1日起,零壹車還調整了補貼后所有T03車型的官方指導價,所有車型的漲價幅度在5600元至6600元之間。

                                據徐海東介紹,雖然原材料價格上漲有所緩解,但受新能源汽車銷量大幅增長、市場環境等因素影響,新能源汽車成本下降還需要一段時間。

                                消費者進退兩難

                                “我現在最不想看到的就是車型價格上漲的消息。我感覺只要不交新車定金,每天都有漲價的可能?!蔽易钕矚g的汽車頻繁漲價,這讓趙澤這位準備在年內更換汽車的北京消費者感到不安。他告訴《中國消費者報》記者,現在想買一輛性價比高的車輛,不僅需要做足功課,還需要運氣好。

                                眾所周知,實施多年的國家新能源汽車補貼政策將于今年年底到期。購車補貼的減少,車企頻繁漲價,讓一向以“高性價比”優勢著稱的新能源汽車失去了以往的吸引力。

                                實時波動的新能源汽車市場價格,讓消費者進退兩難:現在買車,消費者在原車市場價格的基礎上承擔漲價,無形中增加了購車成本;如果繼續等待,可能會面臨補貼取消,車價進一步上漲的可能。

                                即使是同樣的芯片短缺,不同車企、不同車型的漲價幅度也不一樣,從幾千元到三萬多元不等。比如3月19日,威馬汽車宣布調價后,EX5的2022改款EX5-Z Pro全能車型上調2.6萬元。

                                北京一家4S店的銷售顧問內扎告訴《中國消費者報》:“與以往換車型、調價格的方式不同,這次提高了銷售價格,車輛外觀和配置沒有變化。我們只能向消費者解釋,和上游原材料價格上漲有關?!?/p>

                                趙澤說,消費者本身對汽車價格的變化非常敏感?!耙郧?,幾百元的購車優惠,我會向不同的經銷商索要底價,以求以更實惠的價格買到同等品質的車輛?!钡嚻髽I在不公示任何材料漲價細節的情況下實施漲價,多少有些讓人難以接受?!白鳛橄M者,我現在只能被動接受車企給出的調價方案,無法確切知道漲價的原因?!彼f。

                                記者瀏覽各大汽車論壇時發現,不少消費者表示:“相比關注新能源汽車補貼金額,他們更關心車企是否會執行漲價,因為補貼金額很可能沒有漲價那么高?!蹦壳靶履茉雌囇a貼力度不如從前,車企的漲價行為讓新能源汽車的價格不再“甜”。

                                在最新一期《中國汽車工業協會》月度信息發布會上,中國汽車工業協會副秘書長陳世華明確表示,目前我國新能源汽車行業正處于轉型的關鍵時期,新能源汽車價格過快上漲可能會影響消費者未來的購買信心,對行業發展的可持續性產生不利影響。

                                期待車價更透明

                                如今市場上的原材料價格不斷上漲,給消費者最關心的新車價格蒙上了一層神秘的面紗。

                                車輛的配置不同,導致車輛所需芯片的級別和數量差異很大。如何把價格信息公之于眾,讓每一個消費者都知道,非常重要。

                                記者注意到,一些車企往往選擇在當天傍晚宣布車輛漲價,表示將在幾個小時后調整全國市場價格,讓消費者措手不及。例如,3月18日晚,零跑汽車發布車型價格調整說明,稱由于原材料價格持續上漲,國家補貼下降,調整零跑C11全系車型官方指導價,提價幅度在2-3萬元不等。該車型價格調整將于3月19日零時起生效。

                                3月18日晚間,幾何汽車發布的《關于車輛車型價格調整的說明》顯示,受原材料價格上漲等綜合因素影響,幾何汽車將旗下幾何A Pro、幾何C、幾何EX3功夫牛的官方指導價上調3000-7000元。幾何汽車也將調價時間定在了3月19日零點。

                                面對每次都一樣的漲價理由,消費者不得不接受。但是“受原材料價格上漲影響”,具體哪些原材料價格上漲了,漲了多少,整車生產成本增加了多少?遺憾的是,這些關系到車載終端銷售價格和消費者合法權益的關鍵信息,消費者并不知情。

                                  

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